泉州，是一座有著“半城煙火半城仙”的城市;泉州，曾擁有“市井十洲人”“漲海聲中萬國商”的繁華盛景。

　　齊曉瑾在《元氣泉州》里寫道：“如果每座城市都是一本書的話，那么大多數(shù)城市是詞典，泉州則是一本辭海。這座城市的歷史和文化從來都不在博物館里，而在尋常生活的一呼一吸中。”

　　元旦、春節(jié)假期將至，泉運旅游特推出15條經(jīng)典世遺一日游線路，帶您尋閱世遺泉州!

　　踏上世遺之旅仿佛時光停留，仿佛穿越回唐風(fēng)宋韻，一磚一瓦、一街一巷，都在不斷演繹著故事……

　　線路一：老君巖造像-九日山祈風(fēng)石刻-豐州古城

　　老君巖造像

　　老君造像為中國最大的道教石雕，位于福建省泉州市豐澤區(qū)清源山風(fēng)景名勝區(qū)主景區(qū)內(nèi)，為全國重點文物保護單位。“石像天成，好事者為略施雕琢”，老君巖是清源山的靈魂所在，所謂“道法自然”，也許說的就是老君巖。

　　線路二：開元寺-泉州府文廟-清凈寺-天后宮-德濟門遺址

　　開元寺

　　開元寺創(chuàng)建于686年，為福建省規(guī)模最大的佛教寺院，唐代桑蓮古樹、北宋甘露戒壇、南宋東西雙塔皆盛名在外，東西塔更是中國現(xiàn)存最高的孿生石塔。飛天樂伎、獅身人面像等域外題材完美融入建筑之中，盡致展現(xiàn)多元文化與多種宗教藝術(shù)共存之景象。

　　線路三：真武廟-江口碼頭-蟳埔村-伊斯蘭教圣墓-洛陽橋

　　真武廟

　　現(xiàn)存真武廟為明清建筑，坐北朝南，依山拾級而上，兩旁扶欄石柱皆雕石獅，十分古樸。中軸線上有山門、拜亭、大殿。建筑面積400平方米。廟前有露庭，古榕蔽蔭，微風(fēng)習(xí)習(xí)，原為泉州一大勝境。

　　伊斯蘭教圣墓

　　伊斯蘭教圣墓，又稱三賢四賢墓，位于福建省泉州市豐澤區(qū)東湖街道鳳山社區(qū)東南200米靈山南坡，始建于唐高祖武德年間，與沙特阿拉伯麥地那的穆罕默德圣墓、伊拉克納賈夫的阿里圣墓齊名，被稱為“世界伊斯蘭教的第三圣墓”。

　　“海內(nèi)第一橋”(洛陽橋)

　　洛陽橋之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂。1053年，蔡襄主持修建起這座中國現(xiàn)存最早、最具代表性的跨海橋梁，于1059年建成，首創(chuàng)了筏型基礎(chǔ)、浮運架橋、種蠣固基的造橋技術(shù)，成為中國古代四大名橋之一。橋中罕見紀(jì)年文物“月光菩薩”莊嚴(yán)凝重，與古橋一同見證了泉州宋元海上貿(mào)易的輝煌盛況。

　　線路四：磁灶窯址-草庵摩尼光佛造像-安海老街-安平橋

　　磁灶窯址

　　位于福建省泉州市晉江市磁灶鎮(zhèn)，分布梅溪兩岸。興起于宋元時期，以歷代燒制陶瓷而得名。磁灶窯址集中、系統(tǒng)反映了古代陶瓷生產(chǎn)到外銷完整過程，是一處具有較高學(xué)術(shù)研究、科學(xué)展示和保護價值的考古遺跡。

　　草庵摩尼教遺址

　　位于福建省晉江市華表山南麓，是我國唯一的摩尼光佛、摩尼教寺廟遺存，也是世界現(xiàn)存唯一摩尼教寺廟遺址，被列為全國重點文物保護單位。

　　線路五：石湖碼頭-六勝塔-永寧古城-萬壽塔-洛伽寺

　　石湖碼頭

　　石湖碼頭(林鑾渡)由通濟棧橋與天然礁石碼頭共同組成，是宋元時期刺桐港商貿(mào)和海防的重要離岸碼頭。唐開元年間(713-741年)海商林鑾在臨海的斜坡上開鑿石階、拴纜孔，巧妙地利用天然礁石修建碼頭，北宋官吏傅琎修建通濟棧橋，將岸邊村落與大礁石碼頭連接起來，形成石構(gòu)順岸平梁碼頭。該碼頭自創(chuàng)建起一直沿用至今，是早期碼頭建筑的珍品。

　　線路六：安溪青陽下草埔冶鐵遺址-安溪國心綠谷

　　安溪青陽下草埔冶鐵遺址

　　安溪的青陽下草埔冶鐵遺址是泉州市22個世界遺產(chǎn)點之一，在這里，歷史的熔爐從不曾熄滅，古代礦冶業(yè)的輝煌仍熠熠奪目。此處遺址為宋元時期留存下來的古鐵礦冶煉遺址，是泉州乃至福建重要的冶鐵場地。宋代的泉州礦冶業(yè)發(fā)展迅猛，當(dāng)時的青陽鐵場經(jīng)常是一派熱火朝天的忙碌景象。

　　線路七：德化窯址(屈斗宮窯址)-月記窯-九仙山

　　月記窯

　　福建德化的瓷器承載著泉州宋元時期海上絲綢之路的繁榮盛景，“海絲”貿(mào)易的重要商品——瓷器，曾通過泉州刺桐港揚帆海外數(shù)百年。位于德化的月記窯曾經(jīng)是明清時代興盛一時的名窯。

　　線路八：海外交通史博物館-閩臺緣博物館-清源山

　　海外交通史博物館

　　泉州海外交通史博物館，是專門反映古代航海交通歷史的博物館。它以中世紀(jì)刺桐港即泉州港的歷史為軸心，通過獨特的海交文物，再現(xiàn)中國古代海洋文化。

　　線路九：安平橋-英良石材博物館-鄭成功紀(jì)念館

　　安平橋

　　安平橋，始建于南宋紹興八年(1138年)。彼時，被譽為“東方第一大港”的泉州港盛極一時，無數(shù)東西商船日夜往來。作為當(dāng)時的商貿(mào)重鎮(zhèn)，安海修建安平橋，方便過往商客出行，見證了“漲海聲中萬國商”“市井十洲人”的繁華圖景，也留下了諸多史跡，向世人訴說著泉州作為宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心的往事。

　　線路十：泉州博物館-九日山祈風(fēng)石刻-清境桃源

　　九日山祈風(fēng)石刻

　　九日山最突出和最珍貴的是摩崖石刻，在東西兩峰的摩崖上，有宋至清的題刻75段，其中有反映海外交通的13方祈風(fēng)石刻，記載了從北宋崇寧三年(1104年)至南宋咸淳二年(1266年)，泉州郡守偕市舶官員為“番船”祈風(fēng)，預(yù)祝一帆風(fēng)順、滿載而歸的史實。

　　線路十一：南外宗正司-天后宮-真武廟-蟳埔漁村

　　南外宗正司

　　南外宗正司是南宋建炎年間對遷居泉州的南外皇族群體進行管理的機構(gòu)。這一群體是泉州世界性多元社群中具有影響力的組成部分，他們不僅提升了泉州的消費能力，還積極參與海洋貿(mào)易。南外宗正司的設(shè)置進一步強化了國家政權(quán)對泉州海洋貿(mào)易的推動，體現(xiàn)了強有力的官方管理保障。

　　線路十二：市舶司遺址-開元寺古船館-閩臺緣博物館

　　市舶司遺址

　　市舶司遺址位于福建省泉州市鯉城區(qū)海濱街道辦事處水門社區(qū)，宋元祐二年(1087)建立，其職能是?！罢品浐２罢魅顿Q(mào)易之事，以來遠人，通遠物”，是中國重要的古海關(guān)遺址，亦是泉州港繁榮的歷史見證之一。

　　線路十三：海外交通史博物館-蟳埔村-萬壽塔-紅塔灣

　　萬壽塔(姑嫂塔)

　　萬壽塔在石獅市寶蓋山，又稱“姑嫂塔”“關(guān)鎖塔”。它建于南宋紹興年間，已經(jīng)有800多年的歷史。姑嫂塔背靠泉州灣，面臨臺灣海峽，有關(guān)鎖水口、鎮(zhèn)守東南的氣勢，所以又叫做“關(guān)鎖塔”。南宋時期，泉州港是世界上最大的貿(mào)易港口之一，對外貿(mào)易十分繁榮，與七十多個國家和地區(qū)有生意往來，當(dāng)時的姑嫂塔成為了海上行船的航標(biāo)。

　　線路十四：石獅世茂海上絲綢之路博物館-六勝塔-來旺良品堂

　　六勝塔

　　六勝塔位于石獅市蚶江鎮(zhèn)石湖村濱海的金釵山上，正對著晉江出入?？诘暮降琅希c萬壽塔遙遙相對，宋元以來一直被往來于泉州港的商船視為航標(biāo)。

　　線路十五：鐘樓-西街-中山街-府文廟-順濟橋遺址

　　泉州府文廟

　　泉州府文廟位于鯉城區(qū)，始建于唐開元末年。主要留存的建筑有泮池、大成殿和明倫堂院落、莊際昌祠、蔡清祠、李廷機祠，建筑規(guī)模宏大，是集宋、元、明、清四朝代的建筑形式的孔廟建筑群;歷史悠久，規(guī)制完整，氣勢宏大，文化內(nèi)涵豐厚，是福建地區(qū)現(xiàn)存最大最完整的文廟建筑群。